
| Zoustand: | Nei |
| Lenkung: | Lénks |
| Emissiounsstandard: | Euro VI |
| Joer: | 2022 |
| Mount: | 11 |
| Gemaach an: | China |
| Markennumm: | dongfeng |
| Modellnummer: | Neie Lingzhi M5 |
| Ursprungsplaz: | Guangxi, China |
| Typ: | Van |
| Brennstoff: | Benzin/Benzin |
| Motortyp: | Turbo |
| Verrécklung: | 1,5-2,0L |
| Zylinderen: | 4 |
| Maximal Leeschtung (Ps): | 100-150 Ps |
| Getriebekëscht: | Manuell |
| Nummer vun der Schicht vir: | 6 |
| Maximalt Dréimoment (Nm): | 100-200 Nm |
| Dimensioun: | 4735*1720*1955 |
| Radstand: | 2500-3000mm |
| Zuel vun de Sëtzer: | 7 |
| Mindestgréisst-Kloerbezuelung: | 15°-20° |
| Brennstofftankkapazitéit: | 50-80L |
| Leergewiicht: | 1000 kg - 2000 kg |
| Kabinnstruktur: | Integralkierper |
| Fuer: | RWD (Heckrad) |
| Front Ophiewe: | Duebele Wonschknach |
| Hënnescht Ophiewe: | Multi-Link |
| Lenkungssystem: | Elektresch |
| Parkbrems: | Manuell |
| Bremssystem: | Frontscheibe + Heckscheibe |
| Pneugréisst: | 215/60 R16 |
| Airbags: | 2 |
| TPMS (Pneuendrockkontrollsystem): | Jo |
| ABS (Antiblockéiersystem): | Jo |
| ESC (Elektronescht Stabilitéitskontrollsystem): | Jo |
| Radar: | Keen |
| Réckkamera: | Keen |
| Geschwindegkeetskontroll: | Keen |
| Schiebedach: | Schiebedach |
| Daachträger: | Keen |
| Lenkrad: | Multifunktionell |
| Sëtzmaterial: | Lieder |
| Faarf vum Interieur: | Däischter |
| Astellung vum Chauffersëtz: | Manuell |
| Astellung vum Copilot-Sëtz: | Manuell |
| Touchscreen: | Keen |
| Auto-Entertainment-System: | Jo |
| Klimaanlag: | Manuell |
| Scheinwerfer: | Halogen |
| Dagesliicht: | Halogen |
| Virderfenster: | Elektresch |
| Hënnescht Fënster: | Elektresch |
| Aussen Réckspigel: | Elektresch Astellung |
| Luxus: | héich |
| Längt * Breet * Héicht (mm): | 4735*1720*1955 |
| schéint Design: | héich |
| Radstand (mm): | 2800 |
| Leergewiicht (kg): | 1550/1620 |
| Maximal Geschwindegkeet (km/h): | 140 |
| Motormodell: | 4A92 |
| Emissiounsstandard: | Euro V |
| Verrécklung (L): | 1.6 |
| Sëtzer: | 7/9 |
Wat d'Leeschtung ugeet, ass den neien Auto mat engem 2,0-Liter-Atmosphärmotor mat enger maximaler Leeschtung vun 98 kW an engem maximalen Dréimoment vun 200 Nm ausgestatt, an entsprécht de sechs nationalen Emissiounsnormen. Wat d'Transmissioun ugeet, gëtt en mat engem 5-Gang-Schaltgetriebe verglach.