Éischt a China! Den Dongfeng Pure Electric SUV huet déi feiereg Rees erausgefuerdert

Mat der kontinuéierlecher Entwécklung a Fortschrëtter vun der Batterietechnologie ass et zur Zil vu verschiddenen Autofirmen ginn, datt d'Batterie Chassis-Schrauwen, Ënnerwaasser-Tauchung an aner Tester passéiert.

Den elektresche Gefier vum Dongfeng Forthing huet seng éischt ëffentlech Erausfuerderung a China erfollegräich ofgeschloss – den TOP Grade Friday Armored Battery "Driving by Electricity Through Fire Road". De Friday ass de stäerkste Kandidat fir de "Golden Glove Award" an der Batteriesécherheetstestindustrie.

Nodeem den dräifachen Test mat niddreger Temperatur, héijem Drockspülung a méi wéi 1000 Grad intensivem Feier erlieft gouf, krut de Freideg endlech d'Éierezertifizéierung "Extreme Electric Safety Star" vum China Automotive Center, wat seng ultra-Sécherheetsstäerkt duerch méi intuitiv a mächteg Testmethoden verifizéiert huet, fir eng méi sécher a méi zouverlässeg Reeserfahrung ze garantéieren.

Fir d'Hëtztbeständegkeet vun der Batterie an Ëmfeld mat héijen Temperaturen ze testen, ass Dongfeng Forthing Freideg, mat gepanzerten Batterien ekipéiert, erfollegräich eng 200 Meter laang Flammestrooss 140 Sekonnen laang mat enger Duerchschnëttsgeschwindegkeet vu 4 km/h gefuer. D'Temperatur vum Kontaktpanel vum Gefierchassis huet bis zu 900 ℃ erreecht. D'Resultater hunn gewisen, datt d'Gefier keng thermesch Ausrutscherung erlieft huet, an datt d'Gefier a guddem Zoustand war an normal funktionéiert huet. Am Verglach mam nationale Standard, wou d'Batterie 70 Sekonnen laang direkt verbrannt gouf, huet de Freideg...hat en Sécherheetstest vun 140 Sekonnen op Gefierniveau, wat zu engem neie Referenzwäert fir d'Inspektioun vun der Batteriesécherheetstechnologie bäigedroen huet.

D'Panzerbatterie vu Freideg gouf och duebel Tester mat Niddertemperatur- a Héichdrockspülung duerchgemaach, wat d'Sécherheet vun der Batterie weider demonstréiert. Am Niddertemperaturtest simuléiert Dir déi kal Wantertemperaturbedingungen am Norden, a placéiert d'Panzerbatterie an eng Niddertemperaturëmfeld vu minus 40 ℃. No 8 Stonnen transferéiert d'Panzerbatterie an e professionellt Héichdrockspüllaboratoire. Benotzt eng Héichdrockwasserpistoul mat enger Waassertemperatur vun 80 ℃ an engem Drock vun 8000-10000 kPa fir d'Panzerbatterie kontinuéierlech an all Richtungen ze sprëtzen.

No zwou hannereneen Tester gouf festgestallt, datt et kee Waasserleckage am Batteriefach vun der gepanzerter Batterie gouf, an datt d'Batterie wärend dem ganze Prozess kee Kuerzschluss, Feier oder Explosioun hat. Wann d'Panzerbatterie erëm am Auto installéiert gëtt, kann et ëmmer nach normal starten a fueren. Et ass derwäert ze erwähnen, datt d'Waasserdrockintensitéit vun dëser Erausfuerderung gläichwäerteg ass mat 54 Erwuessener, déi gläichzäiteg op gepanzerte Batterien trëppelen, wat d'Batteriestäerkt ugeet.

Déi duebel Stäerkt vun "Frostbeständegkeet" a "Waasserdicht" ass voll zertifizéiert. Am Wanter géint Äis aReenstuerm anAm Summer brauche sech Autobesëtzer am Norden a Süden keng Suergen méi ëm d'Sécherheet vun der Batterie beim Reesen ze maachen.

Den erfollegräichen Erfolleg vun den dräi groussen Sécherheetstester duerch Dongfeng Forthing Freideg ass onzertrennlech vun der Ënnerstëtzung vun der "véierdimensionaler ultra-héijer Schutzschëldtechnologie".Dës Technologie bitt ëmfaassende Schutz fir d'Kärschicht, d'Modulschicht, déi ganz Verpackungsschicht an de Gefierchassis vu gepanzerte Batterien, wouduerch d'Batterien Eegeschafte wéi héich Temperaturbeständegkeet, Kompressiounsbeständegkeet a Waasserdichtheet hunn. All dëst baut en onvernierbaren Sécherheetssystem op, deen d'Rees vum Benotzer besser garantéiert.

Wat d'Reechwäit ugeet, iwwer déi sech d'Benotzer Suergen maachen, bitt Dongfeng Forthing Friday déiselwecht Garantie fir eng ultra-grouss Reechwäit. D'„Panzerbatterie“ benotzt e positivt Elektrodenmaterial mat mëttlerem Nickel, mat enger maximaler Kapazitéit vun 85,9 kWh am Ganzen, enger Energiedicht vu méi wéi 175 Wh/kg, an enger CLTC-Reechwäit vu 630 km. Ënnert dem duebele Schutz vun héijer Energieeffizienz an héijer Sécherheet kënnen d'Benotzer méi fräi a roueg pendelen. Zousätzlech ass d'Batterie ...Batterie vun der rmorFriday huet verschidden komplex Erausfuerderungen, wéi Vibratioun, Kollisioun an Drock, erfollegräich ofgeschloss a verschidde Sécherheetszertifizéierungen gewonnen.

Ugefaange mam Dongfeng Forthing Freideg, wou Dongfeng Forthing op engem neie Knuet an der Entwécklung vun neien Energiequellen steet, wäert et weiderhin eng méi sécher, méi zouverléisseg a méi gréng Reeserfahrung fir all Benotzer schafen.

Websäit: https://www.forthingmotor.com/
Email：admin@dflzm-forthing.com dflqali@dflzm.com
Telefon: +867723281270 +8618177244813
Adress: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China