Forthing presentéiert de V9 um Münchener Autosalon a weist den Appel vu chineseschen Automarken ervir.

Viru kuerzem huet d'International Automobilausstellung 2025 (IAA MOBILITY 2025), allgemeng bekannt als Münchener Autosalon, zu München grouss opgemaach. Forthing huet mat senge Stärmodeller wéi dem V9 an dem S7 en beandrockenden Optrëtt gemaach. Zesumme mat der Verëffentlechung vu senger Auslandsstrategie an der Participatioun vu ville Händler am Ausland markéiert dëst e weidere solide Schrëtt no vir an der globaler Strategie vu Forthing.

D'Münchner Autosalon, déi 1897 gegrënnt gouf, ass eng vun de fënnef gréissten internationalen Autosalonen op der Welt an eng vun den aflossräichsten Autosausstellungen a gëtt dacks als "Barometer vun der internationaler Automobilindustrie" bezeechent. D'Ausstellung vun dësem Joer huet 629 Firmen aus der ganzer Welt ugezunn, dovun 103 aus China.

Als representativ chinesesch Autosmark ass et net déi éischt Kéier, datt Forthing um Münchener Autosalon ass. Schonn 2023 huet Forthing déi global Debutzeremonie fir de V9-Modell um Show ofgehalen, wouduerch 20.000 professionell Keefer bannent nëmmen 3 Stonne weltwäit Livestreaming ugezunn goufen. Dëst Joer hunn d'global Verkafszuele vu Forthing en Rekordhéichpunkt erreecht, mat enger Erhéijung vu bal 30% am Verglach zum Vorjoer. Dës aussergewéinlech Leeschtung huet d'Vertraue fir d'Präsenz vu Forthing um diesjährege Münchener Autosalon ginn.

Den europäeschen Automobilmaart ass bekannt fir seng héich Standarden an Ufuerderungen, wat e wichtege Test fir d'Stäerkt vun enger Mark ass. Op dëser Veranstaltung huet Forthing véier nei Modeller - de V9, S7, FRIDAY an U-TOUR - op sengem Stand presentéiert, wat eng grouss Zuel vu Medien, Branchenkollegen a Konsumenten aus der ganzer Welt ugezunn huet, an domat déi robust Stäerkt vun de chineseschen Automobilmarken demonstréiert huet.

Dorënner de V9, e Flaggschëff-MPV mat neien Energiequellen fir Forthing, hat seng nei V9-Serie schonn den 21. August a China lancéiert an eng Äntwert kritt, déi d'Erwaardungen wäit iwwerschratt huet, mat Bestellunge vu méi wéi 2.100 Eenheeten bannent 24 Stonnen. Als "grousse Plug-in-Hybrid-MPV" huet de V9 och grouss Gunst vun europäeschen an amerikanesche Benotzer op der Münchener Ausstellung kritt wéinst senger aussergewéinlecher Produktstäerkt, déi sech duerch e "Wäert iwwer seng Klass eraus an eng erhuelsam Erfahrung" auszeechent. De V9 ass souwuel fir Familljereesen ewéi och fir Geschäftsreesen ausgeriicht a geet direkt op d'Schmerzpunkte vum Benotzer a. E weist déi technesch Akkumulatioun an déi präzis Abléck vu chineseschen Automarken am MPV-Segment a weist och, datt Forthing mat senger déiwer technescher Expertise an aussergewéinlecher Produktkapazitéit op der Weltbühn glänzt.

Global Expansioun ass e onvermeidleche Wee fir d'Entwécklung vun der chinesescher Automobilindustrie. Geféiert vun der neier Markenstrategie ass den Iwwergank vum "Produktexport" zum "Ökosystemexport" den Haaptzweckpunkt vun de Globaliséierungsbemühungen vu Forthing. D'Lokaliséierung bleift e wichtegen Deel vun der Markenglobaliséierung - et geet net nëmmen drëm, "erauszegoen", mä och "anzebannen". D'Verëffentlechung vun der Auslandsstrategie an dem ëffentleche Wuelstandsplang op dëser Autosalon ass eng konkret Manifestatioun vun dësem strategesche Wee.

Dës Participatioun um Münchener Autosalon, duerch den "Triple Play" vun der Presentatioun vu Schlësselmodeller, der Ofhale vun der Liwwerung vun Autoen an der Verëffentlechung vun der Auslandsstrategie, déngt net nëmmen als globale Test vun der Produkt- a Markenstäerkt vu Forthing, mä bréngt och nei Dynamik an déi chinesesch Automobilmarken, wat hir Adaptabilitéit a komplett Konkurrenzfäegkeet um globale Automobilmaart verbessert.

Mëtt an der Well vun Transformatiounen an der globaler Automobilindustrie mécht Forthing Hand an Hand mat Partner weltwäit Fortschrëtter mat enger oppener, inklusiver Astellung a staarker Markenstäerkt, a exploréiert nei Horizonten fir d'Automobilindustrie. Verankert am globale Trend vun neier Energie, wäert Forthing sech weiderhin op déi divers Bedierfnesser vun de Benotzer a verschiddene Länner konzentréieren, seng Expertise an Technologie, Produkter a Servicer verdéiwen, a seng global strategesch Layout stäerken, mat dem Zil, méi intelligent, méi komfortabel a qualitativ héichwäerteg Mobilitéitserfarungen fir Benotzer weltwäit ze schafen.