SUV
MPV
Limousine
EV
Viru kuerzem gouf de China Electric Vehicle 100 Forum (2025) zu Diaoyutai, Peking, ofgehalen, mat dem Thema "Konsolidéierung vun der Elektrifizéierung, Fërderung vun der Intelligenz an Erreeche vun enger héichqualitativer Entwécklung". Als autoritärsten Industriegipfel am Beräich vun neien Energiegefierer a China huet den Dongfeng Forthing e beandrockenden Optrëtt am Diaoyutai State Guesthouse mat sengem neien Energie-MPV "Luxury Smart Electric First Class" Taikong V9 gemaach.
D'China Electric Vehicles Association of 100 huet ëmmer d'Roll vun engem Think Tank fir politesch Berodung an industriell Moderniséierung gespillt. Säi jäerlecht Forum ass net nëmmen eng technologesch Vigel, mä och e Proufsteen fir d'Qualitéit vun der Entrepriseinnovatioun ze testen. Dëse Forum fällt mat dem Meilesteenmoment zesummen, wou d'Penetratiounsquote vun neien Energien déi vu Brennstoffgefierer fir d'éischt Kéier iwwerschreit, an ass vu strategescher Bedeitung fir d'Energierevolutioun ze fërderen an d'Zil vun der "Duebelkuelestoff" z'erreechen.
Als Luxus-MPV mat neiem Energieverbrauch, deen am Haaptausstellungsberäich ausgewielt gouf, huet den Taikong V9 d'Opmierksamkeet vun Industrieexperten wéi dem Chen Qingtai, President vun der China Electric Vehicles Association of 100, wärend dem Forum op sech gezunn. Wärend si den Ausstellungsauto gekuckt hunn, hunn héichrangend Leader an Industrieexperten beim Ausstellungsauto Taikong V9 gestoppt, sech detailléiert iwwer d'Ausdauer, d'Sécherheetsleistung an déi intelligent Konfiguratioun vum Gefier informéiert a seng Leeschtungen am Beräich vun der technologescher Innovatioun gelueft, wat hir Bestätegung vun de wëssenschaftlechen an technologesche Fuerschungskapazitéite vun den zentrale Betriber vollstänneg reflektéiert.
De chinesesche Maart fir MPVen ass zënter laangem vu Joint-Venture-Marken am High-End-Beräich monopoliséiert ginn, an den Duerchbroch vum Taikong V9 läit genee an der Konstruktioun vun engem technesche Gruef mat dem Benotzerwäert als Kär. Baséierend op der fortgeschrattster Technologieakkumulatioun vun der Dongfeng Group ass den Taikong V9 mat engem Mach-Elektrohybridsystem ausgestatt, dat vun den "World's Top Ten Hybrid Systems" zertifizéiert ass. Duerch d'Kopplung vun engem Hybridmotor mat enger thermescher Effizienz vu 45,18% an engem héicheffizienten Elektroundriff erreecht en e Brennstoffverbrauch vu 5,27 Liter bei 100 Kilometer mat CLTC, eng reng elektresch Reechwäit vun 200 km mat CLTC an eng ëmfaassend Reechwäit vun 1300 Kilometer. Fir Familljen- a Geschäftsszenarie bedeit dat, datt eng eenzeg Energieopfëllung déi laang Streck vu Peking op Shanghai ofdecke kann, wat d'Angscht virun der Batterielaufzäit effektiv eliminéiert.
Et ass derwäert ze erwähnen, datt Dongfeng Forthing a Coordinate System zesummen den éischte Plug-in Hybrid MPV vun der Welt mat EMB-Technologie - Taikong V9 - entwéckelt hunn, deen als éischten dat weltgréisst elektromechanescht EMB-Bremssystem am Koordinatesystem uwend. Dës duerchbriechend Technologie erreecht eng Bremsreaktioun op Millisekonnenniveau duerch direkten Motorundriff, wat net nëmmen d'Sécherheet vum Taikong V9 am Alldag verbessert, mä och eng solid Basis fir d'Layout vun Dongfeng Forthing am Beräich vun der intelligenter Chassistechnologie a seng zukünfteg Kreatioun vun intelligenten Produkter leet.
Ënnert der strategescher Leedung vun der Dongfeng Group gëtt Dongfeng Forthing vun technologescher Innovatioun ugedriwwen, setzt de Benotzerwäert als Kär a kultivéiert déi nei Energie-, Intelligenz- an Internationaliséierungsstrategie. Ënnert dem Konzept vun der "Suerg ëm all Client" iwwerhuelen mir d'Verantwortung vun den zentralen Entreprisen, fir der chinesescher Automobilindustrie ze hëllefen, en historesche Sprong vum Technologie-Nofolleg bis zur Standardsetzung an der globaler neier Energiewell ze maachen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 21. August 2025
