Forthing U-Tour｜ | Den éischten MPV fir déi strengst nei Reglementer an der Geschicht vun der 2021 Editioun ze iwwerwannen

Forthing U-Tourfuerdert d'2021 Editioun vun de C-NCAP Reglementer an all Richtungen eraus

Gewonnen déi éischt MPV fënnef-Stär Evaluatioun

C-NCAP Crash staamt aus China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., kuerz genannt China Automotive Research Institute, a China Automotive Research Institute ass bekanntst fir säin C-NCAP Crash Test. C-NCAP ass déi éischt professionell Drëtt Partei Evaluatiounsorganisatioun a China. Säin Testinhalt enthält haaptsächlech dräi Moduler:Besetzer Schutz, Foussgängerschutz an aktiv Sécherheet fir déi aktiv a passiv Sécherheetsleistung vun engem neien Auto ëmfaassend ze evaluéieren. Als heemlech autoritär Autoevaluatioun wäert C-NCAP de Sécherheets Crash Test Standard all Kéier an enger Zäit upgradéieren. Am Moment ass déi lescht Versioun d'2021 Versioun vun de C-NCAP Reglementer,dat ass déi strengste Versioun vum C-NCAP Crash Test jee.

Am Verglach mat der aler Versioun huet d'2021 Versioun vum C-NCAP Code déi folgend Charakteristiken:et ass méi no un der realer Szen, d'Evaluatioun vun der Verletzung vun de Besetzer ass méi reell, d'Sécherheet vun de Membere vun der hënneschter Rei ass méi besuergt, d'Sécherheet vun de Kanner ass héich besuergt, d'Sécherheet vun de Foussgänger ass méi besuergt, d'aktiv Sécherheetsfuerderunge si méi héich, a méi Szene sinn iwwerdeckt. Dofir kann et gesot ginn datt d'2021 Editioun vun der C-NCAP Regulatioun eng S-Niveau schwiereg Evaluatioun fir MPV Gefier Sécherheet ass.

Dongfeng Forthing éischt 7-Sëtzer Famill Auto,Forthing U-Tour Auto, Erausfuerderungen déi strengste Versioun vum C-NCAP Crash Test jee. Konfrontéiert mat de méi strenge a méi detailléierte Bewäertungsnormen an de Reglementer wéi virdrun, huet Forthing U-Tour Car déi éischt fënnef-Stäre Bewäertung vunMPVwell d'Reglementer mat enger ëmfaassender Partitur vun ausgestallt goufen83,3%duerch seng excellent iwwergräifend Kraaft, an en neie Rekord an der Industrie mat eemolegen Leeschtung, sou datt d'Sécherheet Leeschtung vun MPV Modeller e méi héije Niveau erreechen kann; Fir de Sécherheetsniveau vu Joint Venture an onofhängeg Mark MPV ze féieren, an en neien Industriemodell fir d'Sécherheet vum Heem MPV opzestellen.

Dräi Meilesteen Duerchbréch

Bitt wäertvoll Referenzerfarung fir MPV Spéitkommer

Forthing U-Tour Car mécht gutt an der 2021 Editioun vun C-NCAP Reglementer. An deenen zwee neien Evaluatiounsartikele vum Kannerbewunnerschutz kruten déi alleguer héich Punkten. Zweetens, an der Evaluatioun vum Beenschutz a Foussgängerschutzprojeten, huet Forthing U-Tour Car d'Limiten vun der Vergaangenheet erfollegräich gebrach a voller Mark kritt.

Forthing U-Tour Car krut voll Marken a ville Projete vum aktive Sécherheetsmodul, deen net nëmmen d'Effizienz vu villen intelligenten Sécherheetshëllefe vum Forthing U-Tour Car verifizéiert huet, awer och den fortgeschrattem Niveau vun der Beliichtungssécherheetskonfiguratioun bewisen huet an d'Plafong opgeriicht huet. vun aktiv Sécherheet Configuratioun vun MPV Modeller.

De Scorerate vum Besetzerschutzmodul ass 86,51%

Setzt en neie Sécherheetsbenchmark fir de Schutz vun de Kannermemberen

De Besetzerschutzmodul gëtt haaptsächlech ëm dräi grouss evaluéiertKollisiounen, Schlagtest a Kannersëtz. Den Ënnerscheed tëscht der 2021 Versioun vum C-NCAP Code an der aler Versioun ass datt MPDB Barrière benotzt gëtt amplaz vun der ODB Barrière an der frontaler Mëtt Offset iwwerlappend Kollisiounskonditioun; Nei dynamesch a statesch Evaluatioun vum Besetzerschutz fir Kanner vun 3 an 10 Joer an der zweeter Rei; D'Loft Rido Drock halen, E-Call an d'Iwwerwaachung Funktioun vun ob der hënneschter SBR Ride dobäi ginn.

Forthing U-Tour Car, an den dräi grouss Kollisiounen, wéi frontal Kollisioun, frontal Offset Kollisioun an Säit Kollisioun, hänkt op excellent Kierper Mechanismus, Zesummebroch Energie Absorptioun Design an Airbag Configuratioun, an de globale Resultater treffen Erwaardungen. Ënnert hinnen ass dat opfällegst, datt ënner dem Bedingung vun 50km/h Auto-zu-Auto Frontalkollisioun (MPDB) d'Evaluatioun vun de Membere vun den 10 Joer ale Kanner (Q10) an der Mëtt vun der Forthing U -Tour Car geschoss18.588 Punkten(vun 24 Punkten); Ënnert dem Aarbechtskonditioune vu 50 km/h steiwe Mauer Frontal Impakt (FRB), ass den dynamesche Score vun 3 Joer ale Kanner (Q3) an der Mëtt Rei Kanner Sëtz vum Forthing U-Tour Car.21.468(aus 524), an der Këscht Score ass4.163(vun 5). D'Performance vum Forthing U-Tour Car huet en neie Rekord opgestallt. Zousätzlech, huet d'Leeschtung vun Forthing U-Tour Car am whipping Test, statesch Evaluatioun vun Kanner Sëtz an aner Bonus Elementer och ganz gutt Resultater erreecht.

Dëst bestätegt déi super Leeschtung vum Forthing U-Tour Car a passiver Sécherheet. Den Auto Kierper ass baséiert opEMA super kubesch Struktur, mat66,3%vum Auto KierperStahl ass héichstäerkt Stahl iwwer 200MPa, 8 airbagsdoriwwer eraus de Joint Venture, an Pre-stramKraaftbegrenzende Sécherheetsgurtop der viischter an der Mëtt vun de Sëtzer. D'Mëtt Zeil vun onofhängege Sëtzer a Kannersëtzer si gutt entworf a passend, an all dës Astellungen halen fest déi ënnescht Linn vun der Besetzersécherheet.

De Foussgängerschutzmodul krut 67,32%

Beenschutz setzt en neie Rekord fir MPV Modeller

Foussgängerschutzmodul gëtt haaptsächlech ronderëm Kappschutz a Beenschutz evaluéiert. An der neier Versioun vun de Reglementer füügt de Kapp Typ Test de Kappkollisiounsberäich vu WAD2100-2300 derbäi, an de Been Typ Test adoptéiert ePLI Been Typ deen d'biomechanesch Charakteristike vu mënschlechen ënneschten Gliedmaart besser reflektéiere kann.

Fir déi éischte Kéier huet Forthing U-Tour Car de "Fluch" gebrach datt MPV Modeller Punkte bei der Evaluatioun vum Foussgängerschutz musse verléieren, ankrut voll Punktenam Beentest vum Foussgängerschutz, deen och e Pionéier Erfolleg fir d'Verbesserung vun MPV Modeller am Foussgängerschutz ass.

Dës Leeschtung ass wéinst der Tatsaach, datt den Designer d'Wichtegkeet vum Foussgängerschutz am initialen Design berücksichtegt. Dofir ass den Design vum Frontprofil optimiséiert,an de spezielle Kallefschutzstrahl a Bumperbufferschaum ginn bäigefüügt fir de Schued vu Gefierer fir Foussgänger ze minimiséieren.

De Score Taux vum aktive Modul ass 85.24%

Intelligent Assistenz erreecht en neien héijen Niveau an der Industrie.

Den aktive Modul gëtt ëm déi intelligent Hëllefskonfiguratioun vum Gefier evaluéiert. Déi nei Versioun vum Code beräichert déi ursprénglech Funktiounevaluatiounsszenarien, addéiert AEB Zwee-Rad Gefier, LKA, LDW, BSD an SAS Evaluatioun, a bäidréit d'Scheilungssécherheetsevaluatioun, inklusiv d'Beliichtungsleistung, d'Glanz vum nidderegen Strahl an den Héichstrahl, a fortgeschratt. Beliichtung Technologie Test.

Dank den 12 Sécherheetskonfiguratiounen vum L2+ intelligenten Assistent-Fuersystem, huet den elektronesche Stabilitéitskontrollsystem ESCvoll Markam aktive Sécherheetsaudit vum Forthing U-Tour Car; Et krut33.218 Punkten(aus 38 Punkten) op der automatesch Noutfall Brems- System AEB vun der Evaluatioun Element; Ënnert den fakultativen Auditartikele kréien d'Elementer wéi Lane Departure LDW, Gefieridentifikatioun BSD C2C a BSD C2TW allvoll Mark; Zousätzlech, wat d'Beliichtungsleistung ugeet, well Forthing U-Tour Car mat Funktiounen ausgestatt ass wéi automatesch Schalter vum nidderegen Strahl an automatescher Kontroll vum Héichstrahl, ass den Testresultat ochvoll Mark.

Am Sënn vun aktiv Sécherheet, Forthing U-Tour Car net nëmmen equipéiert matL2 + Niveau intelligent Assistent dreiwend System, awer och matMiddegkeet Fuert Tipps, 360 Panorama Biller, transparent Chassis, automatesch Scheinwerfer, Lenkung Assist Luuchten an aner Sécherheet Garantien déi verschidde Szenen deckt. Zousätzlech ass et och equipéiert mateenzegaarteg vital Schëlder Iwwerwachung Funktioun um selwechten Niveau fir d'Liewen Sécherheet vun Kanner an Hausdéieren an Echtzäit ze garantéieren. Maacht dat Bescht fir potenziell Sécherheetsrisiken ze vermeiden.

Break de Flaschenhals vun der Industrie mat Kraaft

Super Sécherheet Leeschtung fir 7-Sëtz Famill Auto Sécherheet Plafong ze schafen

Wéi de Spréchwuert seet, "True Gold ass net Angscht virum Feier", Forthing U-Tour Car huet den Test vun der S-Niveau Schwieregkeetssécherheetsevaluatioun vun der 2021 Editioun vun de C-NCAP Reglementer gepackt, a verifizéiert seng héchst Sécherheetsleeschtung als eng 7-Sëtz Famill Auto mat de Virdeeler vun MPV, SUV an Sedan. Mat der haarder Kär Kraaft vun 7-Sëtz Famill Auto Sécherheet Plafongsverkleedung, huet et nach eng Kéier op den Titel vun "150.000 Yuan Niveau 7-Sëtz Famill Auto Plafong geäntwert". Forthing U-Tour Car huet siwe Sécherheetsdecken fir Familljeautoe gebaut mat Sécherheetsleeschtungen méi héich wéi déi existent Standarden an der Industrie, déi net nëmmen eng méi sécher Famillreeserfahrung fir d'Benotzer bréngt, awer och de Flaschenhals brécht, deen d'Industrie ëmmer gebonnen huet, a verbessert d'Sécherheet vun der Famill Rees eemol a fir all.

Forting U-Tourcar huet d'2021 Editioun vun de C-NCAP Reglementer erausgefuerdert a krut fënnef Stäre Bewäertung, wat net nëmmen den Erfolleg vun engem Auto ass, awer och en Upward Duerchbroch vun der ganzer Industrie. Et ass eng exzellent Demonstratioun vum Forting U-Tourcar am Numm vum Heem MPV, deen MPV Sécherheetsqualitéit an d'Automobilindustrie bréngt; Als onofhängeg Mark,Dongfeng Forthinghuet déi glorräich Verantwortung iwwerholl fir de ganze MPV Feld ze féieren fir d'éischt Kéier duerch d'Gefiersécherheetsbegrenzung ze briechen.

Ob am Forthing U-Tour Car oder anDongfeng Forthing, D'Bedeitung vun dëser Erausfuerderung fir d'2021 Editioun vum C-NCAP Code Test ass besonnesch bedeitend, a seng banebriechend Demonstratiounseffekt ass genuch fir an der Markgeschicht opgeholl ze ginn.

Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Telefon: +867723281270 +8618577631613
Adress: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China