Neiegkeeten

De 26. September ass de Karneval 2022 vum CCPC China Production Car Competition offiziell zu Hunan, China, op en Enn gaangen. De CCPC Concours gëtt zesumme vun der China Automobile Information Technology (Tianjin) Co., Ltd. an der China Automobile and Motorcycle Sports Federation organiséiert a verbënnt Autoritéit, Objektivitéit a Professionalitéit. E gouf bis elo aacht Mol erfollegräich ofgehalen a gouf lues a lues zu engem vun den Top-Autosrennen mat eenzegaartege lokale Charakteristiken. E kann als "Olympesch Spiller vum Automobilkrees" bezeechent ginn. Sou eng Rees op déi bescht Streck vun de Produktiounsautoen reflektéiert voll a ganz dat richtegt Niveau an déi robust Technologie vun de Mainstream-Produktiounsautoen. An dësem Concours, mat senger staarker Ëmfangsstäerkt, huet de Forthing U-Tour déi staark Rivalen an der selwechter Grupp geschloen an d'jäerlech Meeschterschaft an engem Schlag gewonnen, wat eng grouss Iwwerraschung fir d'Konsumenten bruecht huet.

Wann ee sech de fënnef Méint laange CCPC-Kompetitiounsplang ukuckt, huet de Forthing U-Tour op all Statioun eng aussergewéinlech Roll gespillt. An der ëffentlecher CCPC-Kompetitioun Enn Juni dëst Joer war de Forthing U-Tour senge Konkurrenten däitlech viraus a punkto Ausgesinn, Interaktioun, Praktikabilitéit etc., an huet erfollegräich den éischte Plaz an der Grupp gewonnen an den Titel vun de "siwe Liiblingsfamilljeautoen vun de Konsumenten" gewonnen. De Forthing U-Tour benotzt den Designkonzept vun der "Frontdynamik", wat sech vum traditionelle Stylingdesign vun den anere siwe Haushaltsmodeller ënnerscheet. Seng Karosserielinne si voller Individualitéit, an de polygonale Loftzuchsgitter ass mat verchromten Dekoratiounssträifen um Rand dekoréiert. Zousätzlech bréngen déi rationaliséiert Karosserielinnen en dynameschen a jugendlechen visuellen Androck, an den ganzen Design vum Gefier entsprécht dem ästhetesche Goût vun de jonke Konsumenten am Moment. Wat d'Mënsch-Computer-Interaktioun ugeet, ass de Forthing U-Tour mam intelligente System Future Link4.0 ausgestatt. Nieft der konventioneller Steierung kann een och d'Fuerhëllef, d'Beliichtung an aner Funktiounen upassen. D'Stëmmerkennung ass präzis a séier, an et ass ganz einfach, Klimaanlagen, Daachfënsteren an aner Operatiounen un- an auszeschalten. Praktikabilitéit ass d'Stäerkt vum Forthing U-Tour. Vum 360-Grad-Panoramabild iwwer d'Sëtzbelëftung/Heizung/Massagefunktioun bis hin zu der zweeter Rei vu klenge Dëscher an anere praktesche Konfiguratiounen, kann de Forthing U-Tour de Chauffer a Passagéier e richtegt Fuergenoss an der "Yacht"-Klass bréngen.

Sot Äddi zu der ëffentlecher Statioun a leet eng méi usprochsvoll professionell Statioun an. Fir all Renntypen ass déi professionell Statioun zu engem groussen Deel dat entscheedend Spill, an d'Forthing U-Tour spillt weiderhin stänneg mat, andeems se déi éischt Plaz a véier Gruppen am ëmfaassende Parkrennen, dem Off-Road-Kloteren, der Zäitparkherausfuerderung an der intelligenter interaktiver Erausfuerderung gewonnen hunn, an déi ëmfaassend Meeschterschaft vun der Grupp gewonnen hunn. D'Forthing U-Tour kann d'Meeschterschaft net gewannen ouni d'Ënnerstëtzung vun der brandneier Autobauplattform vun Dongfeng - der EMA Super Cube Architektur, déi Erweiderungsméiglechkeeten a Virsiicht integréiert, a fënnef grouss Evolutiounen am Beräich "Plaz, Kraaft, Sécherheet, Fuerverhalen a Zouverlässegkeet" realiséiert. Ënnert dem Segen vun dëser Architektur huet d'Forthing U-Tour d'Allround-Leeschtunge vu siwe aussergewéinleche Stotmodeller a punkto Auslastungsquote vum Fuerraum, Leeschtung, Sécherheetsleistung a Fuergefill erreecht. Schlussendlech huet d'Forthing U-Tour sou exzellent Konkurrenzresultater erreecht duerch säi staarkt a stabilt Chassis-Fuerkontrolle a seng reichlech a kontinuéierlech Leeschtung.

An der diesjähreger CCPC-Konkurrenz huet de Forthing U-Tour seng Féierung bis zur leschter Sekonn an der Carnival Station behalen. Op der professioneller Rennstreck fiert de Forthing U-Tour reibungslos, an den 1,5TD Turbomotor an de 7-Gang-Naass-Duebelkupplungsgetriebe vum Magna schaffen nahtlos zesummen a liwweren 197 maximal PS an 285 Nm maximalen Dréimoment. Den viischten Deel ass voller Kraaft, de Gaspedal ass Fersenbeweegung, d'Transmissioun reagéiert positiv, d'Motorleistung am mëttleren an hënneschten Deel ass ausräichend, an d'Gesamtleistung entsprécht den Erwaardungen. Schlussendlech huet de Forthing U-Tour d'jährlech Meeschterschaft mat ëmfangräiche Féierungsleeschtungen gewonnen. Sou eng Éier ass e staarke Beweis fir déi perfekt Qualitéit vum Forthing U-Tour.

Mam Enn vun der Karnevalsstatioun vum CCPC Concours gouf de 2022CCPC China Production Car Contest fir komplett ofgeschloss erkläert. An dësem jäerlechen Test vu Serienautoen huet de Forthing U-Tour de Konsumenten den "Topklass" Fuergenoss an dëser Präisklass bruecht, dank hirem brillanten Design a senger ëmfaassender Stäerkt. Dëst ass e wichtege Faktor fir de Forthing U-Tour, fir seng Konkurrenten ze schloen an déi jäerlech ëmfaassend Meeschterschaft vum CCPC Concours ze gewannen. Ech gleewen, datt de Forthing U-Tour mat sou enger Leeschtung eng rar Wiel fir d'Konsumenten wäert sinn.