Pionéier vun spueren Ueleg, Lingzhi M5 weist haarder Muecht vun spueren Ueleg.

Mat dem Uelegpräis op engem héijen Niveau, hu vill Autosbesëtzer ugefaang "kuckt den Ueleg a suckt“. Den Niveau vum Dreifstoffverbrauch ass e wichtege Faktor ginn deen d'Konsumenten d'Wiel vun Autoen beaflosst. Als Brennstoff-spuerend Pionéier am Beräich vum kommerziellen MPV,Lingzhi M5gëtt vun ëmmer méi Konsumenten favoriséiert wéinst sengem nidderegen Dreifstoffverbrauch a grousse Raum. Fir d'Brennstoffspuerend Kraaft vum Lingzhi M5 besser ze weisen, den 9. Juli huet de "Brennstoff spueren Lingzhi, Tank fir IechLingzhi Fuel-saving Challenge ofgehale vum Dongfeng gouf am Nanjing Yinxinghu Paradise opgemaach. Dosende vu Medienreporter an Autosbesëtzer hunn d'Roll vun de Participanten iwwerholl, an hunn e schaarfe Konkurrenz gestart fir zesummen d'Brennstoffspuerstäerkt vum Lingzhi M5 z'iwwerpréiwen.

Fir objektiv a wierklech d'Brennstoffverbrauchleistung vum Lingzhi M5 ze reflektéieren, huet de Fuel Saving Challenge dräi Konkurrenzverbindunge opgestallt: de Brennstoffverbrauchstest vu Kuerzstroossebedéngungen a Stied, den 1-Liter Ueleg Challenge an den Hindernisscourse Challenge , fir d'real Brennstoffspuerleistung vum Lingzhi M5 ëmfaassend ze testen.

Am Dreifstoffverbrauchstest vun urbanen Kuerzstroossebedéngungen, deckt déi 26 Kilometer urban Teststrooss eng Vielfalt vu Stroossebedéngungen, sou wéi iwwerlaascht Stroossesektiounen, Multi-Liicht Stroossesektiounen an urban Expressway Sektiounen, déi ganz no beim Alldag ass. Benotzung vun de Benotzer. Wärend der Konkurrenz erreecht de Lingzhi M5 en exzellente Gläichgewiicht tëscht staarker Kraaft a geréngem Dreifstoffverbrauch mat sengem 1.6L gëllene Verdrängungsmotor. No hefteger Konkurrenz huet de Lingzhi M5 endlech den Test mat dem niddregsten Dreifstoffverbrauch vu 6.52L pro 100 Kilometer ofgeschloss, an de Brennstoffverbrauch war vill méi niddereg wéi dee vun der selwechter Klass Modeller.

An der Een-Liter Ueleg Erausfuerderung, Lingzhi M5 an déi selwecht Klass Modeller Krees mat engem Liter Ueleg fir de längsten Kilometerpunkten ze konkurréiere. De Lingzhi M5 war voll gelueden mat fënnef Leit, déi mat enger Duerchschnëttsvitesse vun 18km/h ëmkreest, an huet endlech d'Publikum schockéiert mat dem längsten Kilometerpunkt vun 15,3 km gefuer vun engem Liter Ueleg. Am Verglach mat der selwechter Klass Lingzhi M5 hat offensichtlech Virdeeler am Dreifstoffverbrauch.

Während der Simulatioun vun alle Stroossebedéngungen am Testfahrtfeld goufen eng Rei Hindernisser op der Plaz opgestallt, déi net nëmmen de Brennstoffverbrauch vun der Lingzhi M5 an extremen Stroossebedéngungen getest hunn, awer och seng Handhabung a Chassisstabilitéit staark getest hunn. Lingzhi M5 huet sensibel dynamesch Äntwert, séier Beschleunegung, ouni Ustrengung riets-Wénkel dréien, a glat Kierper, wann d'Kapell an enger Schlaang Form Wicklung, déi Chauffeuren genuch Vertrauen gëtt.

Natierlech ginn et net nëmme wonnerbar Eventer um Event Site, awer Dongfeng ass populär an huet eng generéis Belounung fir Konsumenten virbereet - 1000 Yuan Oil Card. De Spiller mat dem niddregsten Dreifstoffverbrauch an der Grupp kann eng Tausend Yuan Uelegkaart gewannen, sou datt d'Kandidaten déi mächteg Leeschtung vum Lingzhi M5 erliewen a gläichzäiteg voller Iwwerraschungen kréien.

Beschtverkaafte Modellstäerkt hëlleft, ultra-niddereg Dreifstoffverbrauch kämpft géint héich Uelegpräisser.

Déi intensiv Brennstoffspuerkonkurrenz weist déi exzellent Brennstoffwirtschaft vum Lingzhi M5, an de Weltraumkonkurrenz mécht d'Konsumenten déi multidimensional Produktstäerkt vum Lingzhi M5 méi intuitiv.

Am Raumverglach huet de Lingzhi M5 mat deene selwechte Klassemodeller op der selwechter Bühn konkurréiert, an hat eng grouss Konkurrenz an der Luedekapazitéit. Eng 450mm*320mm*280mm Cargokëscht gouf op der Plaz virbereet, an d'Medien an d'Benotzer hunn als Participanten un der Evaluatiounserausfuerderung deelgeholl fir ze kucken wéi en Auto am meeschte gelueden ass ouni d'Récksëtzer ze kippen. Mat engem breet Kierper vun 5135 * 1720 * 1970, Lingzhi M5 kann einfach aménagéieren 13 cargo Këschte, a seng Luede Muecht ass offensichtlech iwwer déi vun der selwechter Klass.

Zousätzlech huet den Dongfeng Fengxing seng Lingzhi PLUS, Lingzhi PLUS CNG a Lingzhi M5EV dräi "Räichschaafende Autoen" op d'Szen bruecht, fir dës Brennstoffspuerend Erausfuerderung ze hëllefen an de Konsumenten méi Choixe vu Suen ze spueren.

An der passionéierter Atmosphär vum Concours ass d'Lingzhi Fuel Saving Challenge op en Enn komm. Haut, mat dem steigenden Uelegpräis, weist de Lingzhi M5 den extremen Dreifstoffverbrauch, wat méi Referenz fir d'Konsumenten gëtt fir Autoen ze wielen. Als nächst gëtt d'Lingzhi Fuel Saving Challenge zu Zhoukou, Ningbo, Jinan, Baoding an Changchun ofgehalen.

Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telefon: +867723281270 +8618577631613
Adress: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China