SUV
MPV
Sedan
EV
Fuerschungs- a Entwécklungsfäegkeeten
Fäeg sinn, Plattformen a Systemer op Gefierniveau ze designen an z'entwéckelen, souwéi Gefiertester ze maachen; den integréierte Produktentwécklungssystem vum IPD huet synchron Design, Entwécklung a Verifizéierung am ganze Fuerschungs- an Entwécklungsprozess erreecht, wouduerch d'Qualitéit vun der Fuerschungs- an Entwécklungsaktivitéit garantéiert an de Fuerschungs- an Entwécklungszyklus verkierzt gëtt.
Mir halen eis ëmmer un den Entwécklungsmodell vun "klientenzentrierter, nofroorientierter Produktentwécklung", mat Fuerschungs- an Entwécklungsinstituter als Träger vun der Fuerschungs- an Entwécklungsinnovatioun, a konzentréiere eis op technologesch Marken fir eis Geschäftsstruktur auszebauen. Aktuell hu mir d'Fäegkeet, Plattformen a Systemer op Gefierniveau ze designen an z'entwéckelen, den Design an d'Entwécklung vun der Gefierleistung z'integréieren, wëssenschaftlech an technologesch Innovatioun ze fërderen an d'Gefierleistung ze verifizéieren. Mir hunn den IPD Produktintegratiounsentwécklungsprozesssystem agefouert, fir synchron Design, Entwécklung a Verifizéierung am ganze Produktentwécklungsprozess z'erreechen, wat d'Qualitéit vun der Fuerschung an der Entwécklung effektiv garantéiert an de Fuerschungs- an Entwécklungszyklus verkierzt.
Fuerschungs- a Entwécklungsfäegkeeten a Konzeptiounsfäegkeeten
Gefierdesign an Entwécklung:Etabléiert en performancebaséiert integréiert Entwécklungssystem a Produktplattformarchitektur, benotzt fortgeschratt digital Designinstrumenter a V-fërmeg Entwécklungsprozesser am Inland an international, erreechend synchron Design, Entwécklung a Verifizéierung am ganze Produktentwécklungsprozess, garantéieren effektiv d'Fuerschungs- an Entwécklungsqualitéit a verkierzen de Fuerschungs- an Entwécklungszyklus.
Simulatiounsanalysefäegkeet:Verfügt iwwer Simulatiounsentwécklungsfäegkeeten an aacht Dimensiounen: strukturell Steifheet a Festigkeit, Kollisiounssécherheet, NVH, CFD a Wärmemanagement, Middegkeetshaltbarkeet a Multibodydynamik. Schafft virtuell Design- a Verifizéierungsfäegkeeten mat héijer Leeschtung, Käschten, Gewiichtsausgläich a Simulatiouns- a experimentelle Benchmarkinggenauegkeet.
NVH-Analyse
Analyse vun der Kollisiounssécherheet
Multidisziplinär Ziloptimiséierung
Testfäegkeet
Den Fuerschungs- an Testzentrum ass an der Liudong Nutzfahrzeugbasis etabléiert, mat enger Baufläch vun 37000 Quadratmeter an enger Investitioun an der éischter Phas vun 120 Milliounen Yuan. Et huet verschidde grouss ugeluecht ëmfaassend Laboratoiren gebaut, dorënner fir Gefieremissiounen, haltbar Trommelen, NVH-hallef-anechoanesch Chamberen, Komponententester, elektronesch an elektresch Komponenten EMC, nei Energie, etc. Den Testprogramm gouf op 4850 Elementer erweidert, an d'Ofdeckungsquote vun der Gefiertesterkapazitéit gouf op 86,75% erhéicht. Eng relativ komplett Gefierdesign-, Gefiertester-, Chassis-, Karosserie- a Komponententesterkapazitéit gouf geschaf.
Laboratoire fir d'Ëmweltemissiounstest vu Gefierer
Laboratoire fir Stroossesimulatioun vu Gefierer
Stroossemissiounstestraum fir Gefierer
Produktiounskapazitéit
Den Fuerschungs- an Testzentrum ass an der Liudong Nutzfahrzeugbasis etabléiert, mat enger Baufläch vun 37000 Quadratmeter an enger Investitioun an der éischter Phas vun 120 Milliounen Yuan. Et huet verschidde grouss ugeluecht ëmfaassend Laboratoiren gebaut, dorënner fir Gefieremissiounen, haltbar Trommelen, NVH-hallef-anechoanesch Chamberen, Komponententester, elektronesch an elektresch Komponenten EMC, nei Energie, etc. Den Testprogramm gouf op 4850 Elementer erweidert, an d'Ofdeckungsquote vun der Gefiertesterkapazitéit gouf op 86,75% erhéicht. Eng relativ komplett Gefierdesign-, Gefiertester-, Chassis-, Karosserie- a Komponententesterkapazitéit gouf geschaf.
Stanzen
D'Stanzatelier huet eng vollautomatesch Entwicklungs- a Blankéierungslinn, an zwou vollautomatesch Stanzproduktiounslinne mat enger Gesamttonnage vu 5600T an 5400T. Si produzéiert äusserlech Paneele wéi Säitepanéilen, Deckel, Kotflügel a Maschinnendeckel, mat enger Produktiounskapazitéit vu 400000 Eenheeten pro Set.
Schweessprozess
Déi ganz Linn benotzt fortgeschratt Technologien wéi automatiséierten Transport, flexibel NC-Positionéierung, Laserschweißen, automatescht Kleben+visuell Inspektioun, automatescht Roboterschweißen, Online-Miessung, etc., mat enger Roboterauslastungsquote vu bis zu 89%, wouduerch eng flexibel Kollinearitéit vu verschiddene Gefiermodeller erreecht gëtt.
Molereiprozess
De bannent entwéckelte Prozess mat zwou Faarwen fir d'Linnduerchféierung ofschléissen;
D'Adoptioun vun der kathodescher Elektrophorese-Technologie fir d'Korrosiounsbeständegkeet vun der Karosserie ze verbesseren, mat 100% roboterautomateschem Sprëtzen.
FA-Prozess
De Frame, d'Karosserie, de Motor an aner grouss Baugruppen benotzen en automatescht Kräizlinn-Fërderungssystem an der Loft; Duerch d'Adoptioun vu modulare Baugruppen an engem voll integréierte Logistikmodus gëtt d'Liwwerung vun intelligenten AGV-Autoen online gestart, an den Anderson-System gëtt benotzt fir d'Qualitéit an d'Effizienz ze verbesseren.
Gläichzäiteg d'Benotzung vun Informatiounstechnologie, baséiert op Systemer wéi ERP, MES, CP, etc., fir Geschäftsprozesser nei ze rekonstruéieren, Prozesstransparenz a Visualiséierung z'erreechen an d'Produktiounseffizienz däitlech ze verbesseren.
Modelléierungsfäegkeet
Fäeg sinn, de ganze Prozessdesign an d'Entwécklung vu Projetmodelléierung op 4A-Niveau duerchzeféieren.
Iwwer eng Fläch vu 4000 Quadratmeter
Gebaut mat VR-Iwwerpréiwungsraum, Büroberäich, Modellveraarbechtungsraum, Koordinatenmiessraum, Outdoor-Iwwerpréiwungsraum, etc., kann et de komplette Prozessdesign an d'Entwécklung vu véier A-Level Projetdesignen duerchféieren.
